ROHS指令号:2011/65/EU
普通欧洲RoHS 2011/65/EU要求检测的项目为6项,指令失效为ROHS指令。
非金属材质局部RoHS检测项目有 铅(Pb),镉(Cd),汞(Hg),六价铬(Cr6+),多溴联苯(PBBs)和多溴二苯醚(PBDEs)共6项。
金属材质局部ROHS检测项目有 铅(Pb),镉(Cd),汞(Hg),六价铬(Cr6+)共四项。
ROHS新规范ROHS2.0
RoHS2.0检测项目 2011/65/EC指令改为RoHS10项
铅(Pb),镉(Cd),汞(Hg),六价铬(Cr6+),多溴联苯(PBBs)和多溴联苯醚(PBDEs),增邻苯二甲酸二正丁酯(DBP),邻苯二甲酸正丁基苄酯(BBP),邻苯二甲酸(2-己基)己酯(DEHP),六溴环十二烷(HBCDD)。
假设没有明白要求做ROHS十项的,普通默以为非金属材质还是做ROHS6项。
ROHS指令触及的产品
RoHS指令触及的产品范围相当普遍,简直涵盖了一切电子、电器、医疗、通讯、玩具、安防信息等产品,它不只包括零件产品,而且包括消费零件所运用的零部件、原资料及包装件,关系到整个消费链。
ROHS认证的分类
ROHS认证分为:
1.ROHS化测:适用于单材质元器件或许材质十分复杂的成品
2.ROHS化测+扫描:适用于对材质比拟复杂产品,对零件的零部件ROHS经过状况未知,需求零件测试或许摸底的状况
3.ROHS扫描:适用于材质十分复杂的产品,检测预算较有限的状况
4.ROHS整合:适用于一些含有较多材质,并且机器组成局部都有ROHS检测报告的状况。费用较低,周期较快。
ROHS认证豁免状况
ROHS认证并不是要求一切电子产品都能满足指令对几种有毒有害物质含量的要求,由于有些产品工艺需求,能够会含有少量的汞,或许铅,这使得欧盟也规则了局部产品,是可以豁免ROHS检测的要求。以下是局部欧盟豁免产品:
1.紧凑型荧光灯中的汞含量不得超越5毫克/灯;
2.普通用途的直型荧光灯中的汞含量不得超越:
- 盐磷酸盐直型荧光灯中 10毫克/灯
- 正常运用寿命的三磷酸盐直型荧光灯中 5毫克/灯
- 长效运用寿命的三磷酸盐直型荧光灯中 8毫克/灯
3.特殊用途的直型荧光灯中的汞含量;
4.本附录中未特别提及的其它照明灯中的汞含量;
5.阴极射线管、电子元件件和荧光管的玻璃内的铅含量;
6.钢中合金元素中的铅含量小于0.35%、铝中合金元素中的铅含量小于0.4%,铜中合金元素中的铅含量小于4%;
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盛弘股份电能质量:出现供电局的电费罚款; 4. 无功补偿设备频繁损坏,却不知道什么缘由; 5. 恶劣天气,电气设备经常出现跳闸或许停机; 6. 消费设备的运转功率达不到额外功率,效率降低,次品率居高不下随着汽车电动化、智能化和网联化,汽车出现EMC效果的几率越来越大。同时,随着国际外EMC规范、法规的不时制定/修订,技术难度越来越高。整车企业对产品EMC功用的要求也将越来越严,越来越片面,零部件企业面临的技术、本钱压力会越来越大。新动力整车及零部件企业如何应对EMC应战?
电动化、智能化和网联化已成为汽车技术开展的重要方向,为汽车电磁兼容( EMC )带来了新的应战。第二,国际外规范、法规对新动力汽车EMC有强迫性要求。比如汽车公告、CCC认证,获取新动力补贴都要求新动力汽车经过电磁兼容方面的检测。第三,新动力汽车电磁环境相较传统汽车更复杂、更恶劣,如何展开整车及BMS、电机/电控、DC/DC、充电系统等关键部件的EMC测评是以后规范研讨的重点。第四,电动车电磁辐射能否会对人体有影响成为了群众新的关注热点。
一、国际外新动力汽车EMC规范
EMC规范触及两方面的考核内容,- 是电磁骚扰,二是电磁抗扰度。
1整车规范(电磁骚扰)
目前新动力汽车进入汽车“公告”目录、引荐目录和3C认证,需求满足GB 14023和GB/T 18387规范的要求。覃延明表示,
GB/T18387参考援用了的美国SAE规范,目前国际上正在制定一个新规范 ,即CISPR36。GB/T 18655包括了整车和零部件的测试内容,
对整车企业和零部件企业都是十分重要的规范。国际暂时还没有发布测试整车充电进程中对电网用电设备及网络、电信端口影响的EMC规范。
2.整车规范(电磁抗扰度)
需求留意的是,GB/T 33012是2017年5月1日才正式实施的。在此之前,除静电放电抗扰度实验规范外,国际一-直没有其他的整车抗扰度规范。GB/T 33012也没有涵盖新动力汽车充电系统的抗扰度测试内容。目前国际整车抗扰度测试并未强迫要求,未能片面评价电动汽车的EMC功用;相比而言,欧洲出口认证实验考核的内容愈加片面。
3.关键零部件规范(电磁骚扰)
4.关键零部件规范(电磁抗扰度)
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GB26572手机壳,烟油, GB6675玩具, 头盔GB811,团标,GB24429
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