橡胶耐磨性能是什么 橡胶耐磨性能方法

橡胶轮胎常用耐磨试验
（1）DIN磨耗试验
DIN磨耗试验（也称为旋转滚筒研磨机）是用于量化橡胶耐磨性的一种方法。适用的样品包括轮胎、鞋底或任何在实际使用中承受大量应力的橡胶材料。
ISO 4649、ASTM D5963 、GB/T 9867《硫化橡胶或热塑性橡胶耐磨性能的测定（旋转辊筒式磨耗机法）》都是关于 DIN 磨耗试验的，之所以这样称呼是因为它是以德国标准为基础的。
DIN磨耗试验使用旋转滚筒来产生磨损效果。测试前，测量样品的初始重量。测试时，支架上的橡胶试样通过正在旋转的表面包有特殊砂纸的滚筒。这种方法，橡胶不容易聚集在砂纸上，在欧洲得到广泛应用。

测试循环完成后，取出样品并再次称重。测试结果以体积损失或耐磨指数表示。
DIN磨损试验也有助于评估用于制造橡胶地板覆胶和胶管胶料的耐磨性。
如果测试导致大量体积损失，则表明该橡胶材料质量和耐久性低。相反，如果耐磨指数高，则测试材料的耐久性高。
然而，DIN橡胶磨耗试验并不是实际情况的重现。该试验只能给出接近的预估。
（2）阿克隆（ Akron ）磨耗试验
GB/T 1689-2014 《硫化橡胶 耐磨性能的测定（用阿克隆磨耗试验机）》以及英国标准 BS903 都采用了Akron 磨耗试验机。橡胶试片贴在标准的模压轮上，然后压在可控速的砂轮上。
Akron 磨耗试验机与专用天平一起用于测试橡胶的磨料消耗。通过暴露于标准砂轮作用下的旋转试样的体积损失进行测量。它特别适用于测试较硬的材料，如鞋底、轮胎和其他橡胶材料。

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橡胶耐磨耗试验是加速磨耗的过程，这种方法并不能完全模仿实际受到的摩擦耗损情况。
当摩擦是橡胶及轮胎制品出现质量问题的主要原因时，磨耗试验是最有效的试验之一。
磨耗试验适用于研发、合规性试验、质量控制和对比试验。可以为测试不同胶料提供有价值的数据，可以帮助预测橡胶轮胎产品的寿命。
大多数轮胎胶料的磨耗试验条件都要比正常驾驶条件下轮胎在高速公路上所受的摩擦条件苛刻。
通常对磨耗试样的“体积减少”进行比较。“体积减少”是由质量损失与其密度计算得到的。一般把测试的结果与标准参照硫化胶进行对比是一个好办法。

橡胶耐磨性能是指橡胶抵抗磨损的能力。橡胶耐磨性能（磨耗性能）一般通过摩擦损失体积或质量来衡量。
磨耗性能是与轮胎及橡胶制品，如胶带、鞋底、橡胶轴承、喷沙管以及其他一些产品的寿命息息相关的一种重要的橡胶胶料性能。疲劳磨损是公共道路交通中客车轮胎质量损失的主要原因。
橡胶胶料性能与耐磨耗行为之间的关系十分复杂。耐磨耗性能与橡胶胶料的耐切口、耐撕裂、耐疲劳、硬度、回弹性和热稳定性有关。