汽车安全玻璃气候模拟试验

耐辐照试验：为了确定安全玻璃经一定时间辐照之后是否会出现明显的变色或透射比降低的现象。
耐热试验：评价安全玻璃经受一定时间的高温作用后，其外观质量是否出现变化。
耐湿试验：为了确定安全玻璃能否经受一定时间的大气湿气的作用。
耐燃烧试验：确定安全玻璃在小火焰作用下的状态。
耐模拟气候试验：确定至少一面为塑料的安全玻璃制品能否经受模拟气候条件下的曝晒。

汽车安全玻璃气候模拟试验主要试验目的是为了确定安全玻璃能否经受一定时间的辐射、高温、超市、燃烧和日常气候环境的作用，考核汽车安全玻璃在不同温、湿度条件影响下所引起的性能变化，以及鉴别其耐气候试验的能力等。
健明迪检测可靠性实验中心具备各种汽车部件的可靠性能试验能力，为汽车安全玻璃提供专业的气候模拟试验服务。

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GB/T 5137.3-2002 汽车安全玻璃试验方法 第3部分：耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验
ISO 3917-2016道路车辆 安全玻璃材料 耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验
BS ISO 3917-2016道路车辆 安全玻璃材料 耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验
DIN ISO 3917-2003 道路车辆 安全玻璃材料 耐辐射、耐高温、耐湿度、耐燃烧和模拟气候的试验方法

目前市场上常见的汽车玻璃主要有三种类型：钢化玻璃、夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃。