航空轮胎温度试验

通过航空轮胎胎面胶和胎侧胶分别在不高于-40 ℃和不低于71℃两个极限温度的空气中暴露24 h后，在规定的标准温度下测定其拉伸强度、拉断伸长率等物理指标来反映航空轮胎耐环境温度的性能。

飞机轮胎是由橡胶、尼龙线、钢丝等成分通过硫化粘结在一起形成的橡胶材料制造而成，具有高抗冲击强度和低生热性。这些材料必须要确保在-40度以下和71度以上的温度区间内，经过24小时的连续测试后不会变形，性能符合规定指标，爆破压力高于额定4倍以上才行。
航空轮胎耐久性试验可测定航空轮胎胎圈的耐环境温度性能。
健明迪检测可靠性实验中心具备各种轮胎的可靠性试验能力，为航空轮胎提供专业的耐环境温度试验服务。

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GB/T 9747-2008 航空轮胎试验方法
GB/T 528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定
GB/T 531橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法）
GB/T 532硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定
GB/T 1682硫化橡胶低温脆性的测定 单试样法
GB/T 1689硫化橡胶耐磨性能的测定（用阿克隆磨耗机）
GB/T 2941橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序

飞机轮胎有很多分类方式，包括：类型、帘布层级、有无内胎，以及斜交胎或子午胎。还有根据轮胎尺寸标识轮胎的方法。